专家谈日本"出云"级将改为航母:可搭载20架F-35B 但有一弱点

2018-12-05 20:11:15 作者:

图为日媒报导的日本海上自卫队“出云”级(Izumo-class)直升机驱逐舰(22DDH)二号舰“加贺”号(Kaga DDH-184)的宣扬海报,想象未来将搭载F-35B战机。(拖拽图片可查看大图)

(科技日报12月5日报导)近来,日本防卫相岩屋毅对媒体发表,日本政府正在设想改善“出云”级(Izumo-Class)直升机驱逐舰,并将配备从美国进口的F-35B笔直起降型第五代战斗机,相关计划将写入新年度《防卫纲要》中。据悉,2019~2023年间,日本将连续收购40架F-35B。至此,“出云”级是否改装为航母,这一长久以来“困扰”各国军事专家的难题总算有了答案。

“‘出云’级直升机驱逐舰在缔造之初就为改装成航空母舰做好了一些技能上的预备。”《中外舰闻》主编、军事评论员吕田丰通知科技日报记者,首先是体型够大,“出云”级舰长248米,舷宽38米,满载排水量26000吨,虽名为直升机驱逐舰,巨细却现已超过了英国“无敌”级(Invincible class)、西班牙“阿斯图里亚斯亲王”号(Prince of Asturias R-11)等传统现代轻型航空母舰,直逼意大利新锐“加富尔”号航空母舰(Cavour 550)。此外,日本极具先见之明地为“出云”级配备了舷外升降机,比较内部升降机,舰载机可部分伸出舷外,这使“出云”级可以配备体型更大的舰载机。

“即便如此,‘出云’级改构成航空母舰、配备F-35B仍要处理一些技能难题。最杰出的就是F-35B笔直起降时的尾焰灼烧问题,F-35B配备的F-135发动机喷口温度较高,一般的航母甲板无法接受如此高温灼烧。其次,‘出云’级的规划初衷毕竟是直升机母舰,在舰载机后勤保护、弹药库、航空燃油库等辅佐设备的规划上并不契合F-35B的作战要求。”吕田丰表明,但对日本而言,上述问题并非是难以逾越的技能妨碍。例如,尾焰灼烧问题可用等离子热喷涂技能处理,即经过高温等离子体射流在甲板基底材料上构成耐高温涂层,美军现已在“美利坚”号两栖进犯舰上运用了这种技能。一起,跟着美军操作F-35B的常态化,其后勤保护等设备部件也可引进日本,应用在“出云”级上。

记者了解到,现在日本海上自卫队配备有两艘“出云”级直升机驱逐舰,分别是DDH-183“出云”号(JS Izumo DDH-183)和DDH-184“加贺”号(JS Kaga DDH-184)。据日媒报导,日本除改装现役两艘“出云”级,还将依照“航母”规范别的缔造1艘,确保1艘布置、1艘练习、1艘保护的航母运用状况。改装前的“出云”级仅能搭载14架直升机,变身航空母舰后可以包容多少F-35B战斗机,其战斗能力又将怎么?

材料图:图为意大利水兵“加富尔”号轻型航母(Cavour 550)(近)与“加里波第”号(Giuseppe Garibaldi)轻型航母(C551)编队飞行。

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